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第839章 待弟沽待棣沽待帝沽（第1页）

永乐朱棣最爱在评论区里，分享各处矿藏方位与实用技艺，以及野史逸闻。

洪武年间，尚只是藩王的朱棣，虽然手头不宽裕，但也瞧不上宝井这点微薄收益，压根不放在眼里。

赚钱本就不难。

遣船队出海通商，连通陆上商路，往来互市、结交番商，财货自然滚滚而来。

如此赚钱，岂不比埋头挖山寻矿简单的多？

可他万万没料到，自己有朝一日，居然会背上六百万两的巨额债务。

更无奈的是，如今下西洋已被朝廷收归官办。

虽允许民间参与，可唯一合法口岸，却在天津。

天津此时还叫直沽。

但老朱给此地改了名，叫作：待棣沽。

据传老朱亲笔题写地名时，还曾两次笔误，先写成了“待弟”，再写又成了“待帝”。

这名字摆在那里，朱棣就算有天大的胆子，也不敢从这里下海。

不止如此，南方造船业尽数收归国有，朝廷按价补偿银两，再发放官方下海执照。

紧跟着便宣布一道铁律：江南所有海船产能，必须迁往北方待棣沽建造。

民间百姓、渔户，只许造单桅小渔船近海捕鱼。

敢在南方私造双桅以上大船者，不问缘由，一律以私通外寇、谋逆大罪论处。

有本事能凭单桅小船闯西洋做生意，那是你的能耐，朝廷不罪。

可若想造大船走私牟利，那便是死路一条。

老朱吸取教训，为免这等严苛之法变成祖训，捆住后世子孙手脚，又昭告天下：此法暂行五十年。

五十年期满，后世君主可自行废除。

是继续管制，还是放开南方造船，全凭后人决断。

毕竟江山代有更迭，时势亦会变迁。

老朱害怕今日之规，束缚来日之手，所以选择相信后人的智慧。

江南士绅富商叫苦连天，木料、工匠、器械尽在江南，北运耗费巨万，成本高到难以承受。

可面对众人的抱怨，朱元璋只让太子朱标回了一句：“吾剑不利乎？”

既然你们的后人都编排咱嗜杀残暴，那咱不真做点什么，岂不是白白背了这等骂名？

一句话，满朝文武再无人敢多言。

纵然心痛如割，也只能乖乖将造船产业北迁。

好歹陛下还下发了下海执照，虽不能暗中牟利，虽要缴纳赋税，可至少能保住身家性命。

他们却不知道，除了涉海运的士绅商人，其余士绅商人皆在老朱开发大西南的宏图之内。

若得知全貌，只怕要齐声跪拜，高呼：“陛下仁政爱民、功业盖世，仁德远超汉文，英明更胜太宗。”

如此一来，朱棣彻底断了涉足海运的可能。

那个曾经被他不屑一顾的抹谷宝井，反倒成了他偿还六百万债务的救命稻草。