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453 技术4k（第3页）

他说到这里又笑道：“如果能做成，我们的目标也是做到宁德那样，就是副业嘛，不争取卖给所有车企，就卖给……”

俞兴提了个小小的设想：“比如小鹏汽车？咱们不是敲定了联合采购的意向，以后有机会，电池也可以纳入范畴啊。”

崔之愚愣了愣，连起来了，怎么忽然都连起来了。

他仔细的想了又想，最终只说了句：“唔，小鹏汽车，嗯，何总是挺热情的……”

“一步步来，我们还是要把纯电车型做到我们能力范围内的最好。”俞兴认真地说道，“这方面的投入和合作可以不用那么急，未来的电池市场更是不用那么急。”

崔之愚点点头：“俞总，我现在反正是有信心的。”

本来就有信心，经过与宁德、比亚迪的交流，更有信心了。

而且，如俞总所说，电池至少没那么容易亏钱。

临港酝酿着技术发展的交流与碰撞，碳硅科技日结束后的风评却只是堪堪，反应到碳硅集团的股价上面也仍旧保持震荡。

俞兴没工夫管舆论怎么说，满脑子是磷酸铁锂技术的应用方向，但外媒对于大空头旗下的车企有着超出寻常的关注。

同时，或许是因为俞兴对知名车企电动化转型缓慢的批评，碳硅的增程路线又再次招来点名且公开的评价。

大众与大众华夏的两位总裁先后出声，一位在德国接受采访，一位在国内接受记者连线，表达出同样的立场。

——增程是新能源最糟糕的解决方案。

——我们宁愿缓慢，也不愿错误。

知名空头查诺斯援引了大众总裁的评价，也适时出声评价碳硅科技日对车机系统的开源：“俞兴看起来还是做空更有天赋，车企的系统开源并不是什么好主意，看看特斯拉吧，我认为他或许应该向马斯克寻求建议。”

俞兴没回应，马斯克倒是开了玩笑。

马斯克：“我对俞兴没有任何建议，我只需要他不来做空特斯拉。”

很快，他又补充了评价：“我认为查诺斯对俞兴的评价是很片面且不公正的，他创立的另一家公司在移动互联网领域有着极其惊人的发展，那或许才是他的主要业务。”

马斯克提到的自然是碳硅数据公司。

俞兴把精力扑在碳硅集团上面，也是因为它到了技术应用与开拓的关键阶段，但碳硅数据的表现并不逊色，甚至这次科技日提到的商业化试水已经引起业内广泛的关注。

抖音事业部总裁吕海颖在台上面对来宾和记者明确宣布了抖音下一步的动向，将会推出视频合作广告，以品牌定制内容为主，服务于头部品牌客户。

这个决定不算早，因为快手已经有动向，也不算晚，阿里的乐音和企鹅的微视都还没有商业化的推动。

“继快手之后，抖音也宣布了它的商业化之路，这没有出乎业界的预料。”

“不管是出于对抗巨头的需要，还是自身造血循环的构建，抖音都必然要进行变现，就像是平台上那些积累出粉丝的博主们一样。”

“至于乐音和微视，我相信它们短时间内是不会主动跟随的，或者说，它们暂时还没有能力，我近期在这两家平台上看到越来越多与抖音相似的内容。”

“我想，对于乐音和微视，它们也有困扰不已的难题，与抖音相似的内容像是在为抖音导流，但不出产这些内容又似乎会慢慢失去活力。”

“两大巨头试图改变局面，不断施展挽救活跃用户的手段，而抖音只是镇定地看着这一切。”

“我注意到一个在百晓生论坛上流传很广的观点，阿里和企鹅什么时候能在短视频业务上把俞总本人逼出来，抖音才是面临真正的威胁。”

“国内短视频市场之争，距离分出胜负可能已经不远了。”

新浪记者对于临港的报道意犹未尽，转眼又分析了碳硅集团的情况，还直接套用类似观点。

“国际空头什么时候能在碳硅集团的股价上把俞总本人逼出来，碳硅才是面临真正的威胁。”