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要不怎么大家都说车就是自己的媳妇呢,这玩意有共通之处啊!
霸气的外形,强劲的动力,厚重的车身,舒适的内部空间,丰富的车载功能……甚至还特么有天窗。
你要说这台车是民用的,那你来告诉告诉我,车顶一圈的加固架是特么干什么用的!
你要狡辩这是加固车身结构用的,那好,车顶的机枪架是架设望远镜还是探照灯的?
好哇好哇,跟我来暗度陈仓这一手是吧!概念车都出来了,量产车还会远嘛!
红星厂造车跟他们不是一回事啊!
只要定型定产,零部件采购标准发出去,三个月就能实现量产了。
212呢?
一个改款都要两三年,甚至四五年才能实现,我们特么怎么打啊!
阴谋,绝对是阴谋!
京城汽车厂总经理的脸都绿了,这绝对是红星厂搞出来的阴谋。
——
“轿车我们目前已经定款准备量产的车型只有一种,那就是这台双子座了。”
名字叫双子座,实际上这台车真就只有两个座椅,正驾驶和副驾驶。
车身小巧可爱,造型复古,很像甲壳虫,外号屎壳郎。
当然了,李学武当然不会给自己设计的汽车起名屎壳郎了,用双子座命名多么恰当。
“……大家发现了,这台车是右舵,因为这是一款出口型轿车。”
看见没,最牛哔的炫耀就是这么朴实无华,平淡自如。
你问红星厂难道不生产左舵车吗?
废话,我们是正经的车企,当然生产左舵车了,这世界上又不止右舵车国家。
别问了,问就是展错了行不行啊,我们绝对不是为了提醒诸位,我们有出口渠道!!!
李学武的凡尔赛把在场的车企负责人全都干沉默了,因为这些人里,绝大多数企业都没有整车出口的订单和业务。
这么好看的汽车,我们已经准备卖给外国人赚刀乐了。
“在双子座旁边的这台车,是我们刚刚研发出来的概念车……”
又是概念车,刚刚讲坦途的时候就说概念车,现在大家都已经理解这个新名词了。
白羊座,四座紧凑型轿车,一看就是家庭经济实用款,样式很新颖好看。
京城二汽的负责人付占东看的很仔细,曾经红星厂也向他们展示过轿车的设计思想,不过只说了两座的。
而东城信用社的主任包培刚是知道这台车的,当看到这台车的时候,他心里就在骂李学武鸡贼,当初说好的只是参考。
结果呢,你现在都特么拿出概念车了,这也叫参考?
红星厂到底藏了多少实力和研究成果!
双子座的价格有些人已经知道了,可当李学武讲出3000元这个价格时,下面还是出现了议论声。
李学武并没有等他们,而是继续介绍起了客车展区。
小型客车7人座宏运,中型客车12人座鸿途,大型客车45人座鸿海。
特别的,在鸿途展区内有两台中型客车,一台是红星厂的金标鸿途一号,另一台则是蓝标普通内饰客车。
当看到鸿途一号车的功能展示时,在场的众人目光都被吸引了过去。
好东西就是好东西,再漂亮的姑娘也遮盖不住它耀眼的光芒。
因为在场众人都清楚,鸿途一号代表了什么。
能坐上这台车,还缺漂亮姑娘?
注:60年代货币的2值更低,所以文中汽车价格相对较低,不要拿80年代的物价对比60年代,没有可比性。
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