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第125章 红星速度（第4页）

“就是我刚刚介绍的，莱比锡地区。”

李学武挑了挑眉毛，道：“那里有汽车工业，是我们的重点考察对象。”

“也是。”白长民理所当然地点了点头，道：“农业发展和工业发展占了全德国三分之一的地区，一定更值得你们这样的大企业过去淘金。”

“别说的这么矫情，谁不是大企业？”

李学武点了点他，又对朱小林讲道：“朱主任，不宜妄自菲薄啊。”

“哈哈哈——”

朱小林自然是笑的开心，这一次能参团出访，哪个不是大企业，京城化工啊。

“汽车工业，带带我们啊？”

朱小林也是打蛇随棍上的主儿，见李学武招呼他，便打趣道：“咱们一起发财嘛。”

“别说我没有准备，跟你们白吃白喝。”

他指了指大门外讲道：“马路上跑的依发卡车完全可以引进回去，做一做文章嘛。”

朱小林的想法是符合这个时代思维模式的，从国内优先发展卡车工业这一点就能看得出来。

后世国内的卡车生产绝对是全球的头子，但相比轿车这一类的乘用车就拉胯了好多年，要不是在新能源赛道上实现了弯道超车，bba还不会降价呢。

马路上跑的小轿车再好看，能支援国家建设吗？

现在国内最缺的不是小轿车，而是能支持生产和工业建设的大卡车。

老朱瞄准了卡车，也许是真动了歪念头。

他最羡慕红星钢铁集团的发家史，那红星钢铁集团是靠什么发家的？

不懂的人会说是五金工业，其实老朱最清楚，给红星厂这趟列车踩油门的是汽车工业。

就当初城里哪家单位没卖过报废车，哪家单位又没买过整备车，这钱就让红星厂赚海了。

依靠这份原始积累才有了现在的钢城汽车工业。

京城化工有家底，现在的供应链和生产线技术已经被钢汽摸索的很成熟了，为什么他们不能造汽车？

从德国引进技术，从京城机械二厂买设备，从红星钢铁集团买管理，加入供应链体系。

别问销售怎么办，真能把卡车生产出来，在国内就不缺市场。

所以看似问的是玩笑话，实则蓄谋已久了。

“呵呵——”李学武挑了挑眉毛，示意了老李的方向，告诉他问错人了。

带不带他们玩，还得老李说了算。

见朱小林看过来，老李神气地一扭脖子，带头走进了大厅。

“嘿——他还神气上了！”

朱小林笑着点了点前面的老李，同李学武讲道：“你们还真就别藏着掖着的，没用——”

“我告诉你啊——”他凑过来笑着讲道：“不说一七厂，陕汽和川汽都瞄上了依发卡车。”

“你们钢汽在乘用车领域算是新势力，可架不住人家才是专业的卡车生产厂家。”

他比划了个大拇指，挑眉讲道：“不过钢汽要有京城化工这样的外援，那情况就不一样了。”

“原来您是这么想的啊。”

李学武了然地赞了一声，随后意味深长地问道：“那您知道他们盯上了哪家制造公司吗？”

“依发啊，刚说啥来着。”

朱小林理直气壮地强调道：“合着我刚说的你都没注意听啊？”

“注意听了，我要没注意听，还真就闹笑话了。”李学武别过手在嘴边，“轻声”提醒他道：“依发其实不是一家汽车制造公司。”

访问团3点15分从柏林墙回来，4点钟到达酒店，按照时间安排有半个小时的休整时间。

朱小林和白长民却盯上了李学武，一路跟着他回到了房间。

嗯，李学武的房间。