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第661章 技术以外的难题（第2页）

因为乔布斯突然离世的轰动新闻，外界沸沸扬扬。

硅谷这边，最起码苏瑞认识的朋友们，都该干什么就干什么，S-Car原定的发布会也没有被取消。

来到马克·扎克伯格家里，吃着意大利面当做晚餐，苏瑞询问对方说：

“乔布斯去世，我们似乎应该发一条帖子，你准备写些什么？”

马克·扎克伯格淡定耸了耸肩，回答道：

“我的秘书已经帮我发过，只写一句感谢他创造的产品改变了全世界，我们会想念他。自从iPhone系列手机风靡全球之后，让脸书的用书数量大幅上涨，确实帮到了我们很多，当然，也催生出像你这样的强敌。”

听完。

苏瑞厚着脸皮，用一种洒脱语气说道：

“像Tweet、TikTok这些，就算我没砸钱扶持，也会有别人出手，因为很符合用户们的需求。”

小扎接着开口：

“是这个道理没错，可他们没有你在影响力和资金方面的优势，如果由别人创办这些公司，我能尝试收购它们，也能争取更多的准备时间。”

苏瑞接着对他说：

“用户不单单只使用一款社交产品，脸书和它们之间存在差异性，不过随着长时间使用，越来越多的用户开始不热衷于在脸书上面发帖，尤其是到了25岁之后。”

“也许。你应该想想如何转型的问题，多创办几家子公司，之前收购的旅游票务平台就非常不错。”

“假如你愿意，我们之间可以合作，刚巧有几个创业项目值得孵化，我已经不敢再轻易触碰别人的利益，资金方面也挺紧张。”

对于苏瑞看好的项目，马克·扎克伯格十分感兴趣。

立马追问道：“你又想到了什么？脸书账面上还有充足的流动资金，也许我可以帮忙。”

“是加密货币交易所，和线上打车项目，它们很有商业前景，但需要处理许多技术以外的难题。”

苏瑞说完，马克·扎克伯格哪能不明白，所谓“技术以外的难题”是指什么。

加密货币交易所需要疏通关系，才能合法经营开展业务。

而线上打车业务除了耗资巨大，还会得罪全美数十万出租车司机，以及各地的出租车公司，推广阶段必然会面临很强的阻力，都不是那么容易孵化的。

但抛开这些麻烦事不提，只要把规模做起来，靠画饼就能让无数投资者们心动，进而推高facebook的股价。

这正是小扎所需要的，于是继续问了句：“你打算怎么合作，共同出资创办一家新公司？”

……

（本章完）