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第86部分（第2页）

既然钻不了空子，那就仿造吧

而在坦克的研发上，夏钧首先仿造的就是苏联的T34坦克，T…34坦克是苏联于1940年代到1950年代生产的中型坦克，在坦克发展史上具有重要地位，这种坦克一共生产了约8万多辆。

T…34坦克比美国的M4谢尔曼坦克要贵上一倍，100万点积分才能购买一辆，而其图纸价格高达2亿点积分。

T…34采用倾斜装甲，因此大大提高了防弹能力。

T…34的发动机为12缸39升V2柴油发动机，功率500马力，使其公路最高时速达到55公里。V2柴油发动机的另一个优点是省油，T…34坦克油箱容量60升，车身两边各挂一个容量39升的后备油箱，行程可达540公里。

相比之下，德国4型坦克才160公里，而虎式坦克跑100公里就得加油。但柴油发动机的缺点就是废气排放浓烟滚滚，坦克无法隐蔽。而且T…34另外一方面润滑油备量是145公里而且也要受抛锚率的折磨，因此仍然不可能一次开行数百公里。和先前的BT…7一样，T…34使用美国专利的克里斯蒂底盘，这种底盘的负重轮轴上面装有巨型减震弹簧，可承受剧烈的上下颠簸。T…34的履带将近50公分宽，而德国坦克的履带通常只有30公分宽。以上优点使T…34具有超强的越野机动能力，这是苏军装甲部队大纵深攻击战术的硬件基础。在冰天雪地的东线战场，T…34可在雪深一米的冰原上自由驰骋，被德军称为“雪地之王”。

夏钧兑换M4谢尔曼的时候只是考虑将来对付日本的步兵，因为M4…谢尔曼不是一个用来对付坦克的坦克，而且发动机比较容易着火，不过夏钧兑换的M4…谢尔曼是后期的，着火问题已经得到了很大的解决。

实际上，M4谢尔曼是美国陆军纸上谈兵的结果，他们不像德国和法国那样有过坦克的实战经验，因此设计出了这么一款专门用于打击步兵的坦克。

这年头小日本没有坦克，因此M4…谢尔曼还是比较适合华东陆军使用，夏钧更看重的还是它不用进厂大修的特性。

夏钧提供的这辆T…34中型坦克很快被坦克制造厂分析了一遍又一遍，特别是T…34坦克的底盘设计。

这种底盘设计可以让坦克跑得飞快，而一战中的那种履带底盘最快都快不过20公里小时。

坦克制造厂为此吸纳了很多技术，不过夏钧手上的积分被扣成了负数。

好在自夏收过后，华东自治三省的民心指数提高到了5。2，而夏钧治下的人口总数已经超过仂5600万人。

这半年内，有将近两百万人迁入华东自治三省。

这些人口进入华东自治三省后主要的工作岗位就是当苦力，现在华东自治三省到处都在施工，需要大量的劳动力。

而华东自治三省内部的苦力，很多已经到技校里转成了技工。技工人数日后将进一步扩大，由此形成一种晋级模式。

下个月夏钧的民心上的收入可以达到将近三亿。在完善了机床、机械制造之后，夏钧在军工方面的投入明显增加了。

坦克制造厂一边仿制T34中型坦克，一边开始研制最初级的坦克。

履带技术已经从德国引进，制造坦克已经没有技术上的困难。

为此坦克制造厂已经向夏钧提交了一份设计方案。

夏钧看着那份设计方案直摇头：“这样的方型坦克，怎么能够有爬坡能力？而且装甲才12毫米，又不是硬化装甲，机枪火力都挡不住，重新设计吧这辆坦克就不用造了。”

坦克制造厂只好再次进行设计。

这次设计上，坦克制造厂吸纳了T34的一些技术，例如炮塔的设计等等，开始拟定第二个设计方案。

……

华东自治三省的夏收很快就进入了尾声阶段，造纸厂得到了足够的原料，开始加大马力进行生产。

由于养殖场大部分都是华东集团的，在购买玉米和青贮玉米的过程中缺少了资金。

不过资金缺口也不是很大，因为各养殖场之前都有盈利，这些盈利足够用来购买大部分的饲料。

不过缺口毕竟是有的。

李盛国为此建议夏钧发行钞票，以弥补这个缺口。

“我们先发行一亿元，应该没有什么问题。”李盛国对夏钧说道，“而且近两个月内，美国与我们的贸易差额已经上升到了两千万元。”

“一亿元这要是弄起了通货膨胀可就不好玩了。”夏钧不太懂金融，所以他很谨慎，多发行钞票上，他更加的谨慎。

“应该不会引起通货膨胀的，最近工业上也有近三亿元的产值。”李盛国说道，“再说我们在农产品的供应上比较充足，而且工业产品的供应上也很充足，而且就算是通货膨胀，也有利于工业发展。”

李盛国说了半天，夏钧这才同意发行一亿元，这一亿元先借给华东集团使用，主要是用于购买饲料和扩大养殖规模。

这等于是向民众加税一个亿。

不过现在教育不要钱，医疗也只看小病要钱，而且还可以欠账，住房方面也在建设保障房。

而在税收上，个人所得税还没有开始征收。

征收的还是流转税，弄点通货膨胀出来，百姓还是可以承受的。在这样的情况下，中央银行很快就增加发行了一亿元复兴币。