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&esp;&esp;至于西南边的省份,暂时不予以考虑,原因很简单,那边经济情况,远远比不上这边。
&esp;&esp;而且那边以农业为主,短时间内还处于自给自足状态。
&esp;&esp;当然还有一个原因,是交通状况更差,就算搞运输,也风险太大。
&esp;&esp;“我明白了,接下来先招人和培训,等时机成熟了,再向你汇报,到时一起去找一块合适的地方。”李晓华这才知道她提前跟自己透露计划的原因。“人员方面,我依然以退伍军人为主,跑长途的话,容易碰到路霸,他们年轻力壮,不容易出事。”
&esp;&esp;心里不得不佩服谢秀文的大局观,别人是走一步看一步,她是提前几年,就开始布局。
&esp;&esp;等越州的市场建好,再考虑这些,就来不及了。
&esp;&esp;“这只是你接下来工作的一方面。”谢秀文让他把地图收好,然后拿出纸笔,在上面画了简易地图。“在这几座城市,我希望至少有五个收货站点,方便有长途运输需要的客户,长期跟我们合作。”
&esp;&esp;在谢秀文看来,这三省一市,代表华东地区最核心的经济圈,如果能打通运输线,就能财源滚滚。
&esp;&esp;别人想进入这个行业,已经失去了先机。
&esp;&esp;一些大公司大企业肯定有自己的大货车,那些个体户,或者中小型企业,就未必有这个能力了。
&esp;&esp;特别是路途遥远的省外货运,只要能安全快捷送到目的地,就算多给些运输费用,也心甘情愿。
&esp;&esp;原因很简单,现在市场还不透明,一块南方产的电子表,只要几块成本,运到内地,就可以加价十倍。
&esp;&esp;这也诞生了第一批大款,比如地产大享王先生,就是靠贩卖玉米,从华北运到南方特区,赚到了第一桶金。
&esp;&esp;也就是说,这几年长途运输会越来越吃香,现在投入越多,以后回报就越高。
&esp;&esp;“具体怎么做?”李晓华眼光一般,胜在认真和执行力强。“你指的是沪、甬、杭和徽州、姑苏这几个城市,都建起收货站,然后开通几个城市间的运输线?”
&esp;&esp;这几座城市之间,已经有长途运输汽车在跑了。
&esp;&esp;因为虞城就位于甬杭中间,所以这边要去那几个城市,基本上不要转车,就能直达目的地。
&esp;&esp;汽车站为了增收,也会在车顶带一些货物,等于多赚了一些钱。
&esp;&esp;当然最方便的还是火车,全国只要铁路能到达的地方,货物都能送到。
&esp;&esp;照阿文的意思,似乎跟火车站边上的行李托运服务差不多,为了防止出差错,他必须问清楚。
&esp;&esp;“差不多吧!”谢秀文回答。“以这几个城市为中心,收货主要以它们为主,当然这几个城市下属于的县镇,也可以实现送货,只是价格方面可以提高一点。”
&esp;&esp;原则上尽量接收几个城市之间的货物运输,因为方便接送,效率会比较高,成本自然能降低。
&esp;&esp;但是不可能所有货物都只运到大城市,下面县镇,肯定也有人需要送货。
&esp;&esp;当然也可以在大城市专门安排一些小型货车,负责把货从城市送到乡村。
&esp;&esp;这方面如何做最划算,还需要李晓华自己去摸索和尝试,自己毕竟没有具体经营过,给不了答案。
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