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我国3艘,英国只有两艘,印度两艘,却也半死不活。
法国的戴高乐、大熊的库兹涅佐夫海军元帅号也是即将淘汰,那还是上个世纪九十年代的产物,1991年服役,长期处于维修状态,出海行动非常有限,据说已经要彻底停止维修,即将退出历史舞台了!
至于泰国那一艘老家伙,差克里·纳吕贝特号轻型航母,这航母已经失去了战斗能力,甚至受金融危机影响,舰载机采购未完成,每年仅象征性出海两三次,多作为爱国主义教育基地。
虽然鹰酱现在拥有最多,将近11艘,可是实战能力,很难说!
就在这样的国际背景下。
千杀能搞出来一艘航母,而且,世界上任何一个国家无从得知,这足以说明了一切!
而且,最重要的是,这一艘航母的作战能力!
陈路感觉很强!
虽然没有直观对比。
可是,核心数据在手里,陈路看完之后,简直是吓了一跳。
这一次回来之前。
陈路给了罗志峰一个秘密任务。
陈路曾经继承了“机器人”专家的记忆。
那些记忆,足以颠覆目前的军事作战认知。
原本陈路和朱敦源老哥,以及印度尼西亚的首富黄虎成就是在进行机器人零配件,以及细节的筹备,还建立了很大的公司。
按照自己的安排,这家公司,将会在人工智能的加持下,逐渐在新时代发光发热。
可是!
陈路很清楚,机器人的未来,绝对不仅仅是这么简单。
可军事领域,陈路一直无法踏足。
因为在国内,绝对不允许陈路加入其中。
无论是保利也好,还是其他军工厂,都是国家范畴。
陈路虽然继承了太多的记忆,也得到了很多核心技术。
可是,一直以来,却小心谨慎。
仅仅是在电池领域,以及在排污升级领域小有造诣。
现如今,时代新能源上市之前,和经纶能源进行合作,陈路投入了一些新的生化技术,很可能出现固态电池技术。
这一技术的完成,让时代新能源的市值直接超过了宁德时代。
现如今,已经完全坐稳了全球新能源电池领域的一把手交椅。
交叉控股的情况下,陈路已经成为了时代新能源的最大股东。
包括从市场上收购的,加起来,拥有该公司43。85%的股份!
陈兴国虽然持股少了很多。
可是!
公司现在的行业地位,已经让他的身价直逼国内华润排行榜前十!
足以看出来这一切。
可是,这些技术,只是陈路掌握的技术中的冰山一角。
真正的技术,陈路甚至不敢展现出来。
罗志峰的千杀,给了陈路一个很好的布局。
接下来的一年时间内。
欧洲将会成立四十多家新公司。
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