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第872章 北斗雏形（第13页）

个地面站（间距

370

公里），每个站配备

1962

年基准时钟与改装

“67

式”

设备（增加卫星信号接收模块）。测试方法：让一辆测试车在草原上行驶，通过改装

“67

式”

设备接收卫星信号与地面站信号，计算定位坐标。初期测试显示：定位误差达

19

公里（超

10

公里目标），原因是

3

个地面站的时钟同步误差达

0。07

秒（卫星同步码接收延迟）。老钟立即优化时钟校准逻辑：将卫星同步码的接收次数从每

19

秒

1

次，增加至每

7

秒

1

次，同时在地面站间增加

“互校信号”（借鉴

“67

式”

多站通信），同步误差缩至

0。01

秒。2

月的第二次测试，定位误差降至

7。3

公里（≤10

公里），达标。老钟在测试日志里写：“卫星给了‘大基准’，地面站互校给了‘小修正’，两者结合才能准，这跟卫星频率校准的逻辑一样。”

测试车驾驶员（我方战士）反馈：“之前靠地图估位置，差

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