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第二百一十一章 比想象的还要好（第3页）

一下子，梁建军来了兴致，非常想看一看涡轮机匣里面的情况，还有涡轮叶片，涡轮盘的情况。

他清晰的记得，某航空发动机设计所数年之前设计研发某新型军用涡轴发动机，验证机首次验证试车，拆解之后发现，涡轮叶片烧蚀严重，还有数片出现了微裂纹。

毫无疑问，那样的验证试车是失败的，该研究所花费了数年进行整改和设计完善，直到目前，叶片的寿命问题也还没有完全解决，涡轮叶片的使用寿命还只有500小时。

梁建军发现，这台发动机的涡轮单元体设计非常有意思，有让他眼睛一亮的感觉。

首先就体现在拆卸非常的便捷上，显然，在设计的时候不但考虑了发动机的性能，更全面考虑了发动机各零部件的装配和拆解。

几分钟的时间而已，也许其他涡轴发动机的涡轮部分拆解需要三、四十分钟，甚至更长的时间。

几分钟之后，这个涡轮单元体就拆解成了几大部件，涡轮机匣部件，涡轮转子部件等等。

这个时候，涡轮机匣里面的情况，以及涡轮叶片的情况已经比较清楚了。

可以清楚的看出来，经过试车之后，涡轮机匣和涡轮叶片有一些变化，但变化很小。

几乎没有发蓝的现象，烧蚀的现像更是没有。

涡轮叶片被拆下来之后，胡光凡戴着白手套，拿起一片认真仔细的看了起来。

看了一番之后，他满意的道，“叶片完全正常，情况比我想象的还要好。”

闻言，刘天木等几位设计专家也纷纷拿起涡轮叶片认真查看起来，然后，一个个面露惊喜之色。

他们担心的问题都没有发生，涡轮叶片的情况非常好。

大家不但看了涡轮工作叶片的情况，又看了涡轮导向叶片的情况，还认真的查看了各级涡轮盘，涡轮机匣的情况。

大家都是行家，知道重点看什么东西。

如看涡轮工作叶片主要看一看叶片有没有烧蚀，有没有微裂纹，榫头有没有问题。

看涡轮盘就主动看榫槽，以及封严篦齿的情况。

每一个重点零件查看下来，没有任何人发现有什么问题，情况非常好，大家担心的问题一个都没有出现。

有一位设计专家道，“看来我的担心是多余的。”

“是啊，这样的情况堪称完美！”

大家正满意之极，觉得涡轮部分没有任何的问题，想去看一看其他几个单元体的情况。

这个时候，燃烧室单元体那里有人在惊呼，动静比较大，尤其是围观着的人几乎骚动起来。

这是怎么一回事！

难道是燃烧室单元体出了什么问题。

想到这种可能，刘天木等人一颗心就悬了起来。