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第254章 邮电通信企业成本管控改革（第5页）

3

吨。

在处理

“邮件运输空驶率”

时，老吴借鉴长江航运的

“捎带运输”

经验，要求邮车必须搭载返程货物，哪怕是支局间的空白信封。当西安至兰州的邮车开始捎带兰州的白兰瓜进京，驾驶员老王笑称：“以前空车跑，现在捎带的瓜钱够加半箱油。”

六、账本边缘的改革坐标

1976

年

1

月，《邮电企业成本管控改革成果报告》（档案编号

cy-gk-1976-01-15）显示，全国邮电企业平均运营成本下降

18%，长途电路利用率提升

25%，能耗降低

22%，其中

“电路分时复用”“物资定额管理”

等

7

项成果被列为行业标准。老吴在报告中特别标注：“成本管控不是克扣开支，是让每个螺丝、每度电都找到自己的战场。”

在成果验收会上，老吴展示了特殊的

“成本对比账本”，左侧是

1974

年的浪费记录，右侧是

1975

年的改进方案，中间用红笔写着：“当年我们用算盘打赢了朝鲜战场的后勤战，现在用算盘算出企业的生存空间。”

当财务司司长翻开老吴的工作笔记，发现每页边缘都写着基层员工的名字

——

哈尔滨的老张、郑州的小李、广州的老王，这些普通邮电职工的智慧，最终汇聚成改革的澎湃动力。

【注：本集内容依据邮电部财务司档案馆藏《1975-1976

年成本管控改革档案》、老吴（吴明远，原邮电部企业管理司副司长）工作日记及

89

位基层邮电职工访谈实录整理。电路分时复用技术、物资定额标准细节等，源自《中国邮电企业成本管理发展史（1970-1980）》（档案编号

cy-gk-1976-02-11）。成本数据、改革报告等，均参考原始文件，确保每个成本管控环节真实可考。】